То, что было в двигателе — попросту свернулось, как прокисшее молоко.

После ещё двух(!) промывок ситуация слегка улучшилась — комья свернувшегося масла(?) пропали, хотя светлее оно не стало. Натяжитель цепи прокачался и шум пропал, заливаем Mobil: теперь время покажет — повезло хозяину и он отделался «испугом» или …

Мораль — масло в двигателе необходимо менять строго по регламенту, а лучше даже чуть раньше т.к. московское движение вполне можно приравнять к тяжелым условиям эксплуатации а-ля режим такси! Применяемость масел можно посмотреть в сервисной книжке к автомобилю, либо спросить мастера сервиса.

Удачи вам и не совершайте подобных ошибок, это может здорово испортить настроение и оказать большое влияние на Ваш бюджет!

Chevrolet Colorado GMT355

Тест проводит технический директор нашей СТО Сергей Car-a-Puzz Ловцов:

Вывод? Приведем цитатой:

Маловат!

С нетерпением ждем в Москве. Пока что — приезжайте на ремонт cadillac в СТО Вита-Моторс.

4L60E — автоматическая четырёхступенчатая коробка передач достаточно крепкая, с точки зрения эксплуатации, проверена временем, хотя и не лишена недостатков. Очень хорошо зарекомендовала себя на относительно лёгких автомобилях, таких как Каприс Классик/Импала, Кадиллак Флитвуд, Шевроле Блейзер (Джимми, Бравада), Трейл Блейзер (Энвой) — здесь она считается практически беспроблемной.

Мы решили, что написать про нее пару букв вполне можно: изучайте на здоровье

В качестве новинки — рубрика «Прямая речь». В роли спикера — Car-a-puzz

Короче, две дамочки не поделили улицу генерала Дорохова: смотрите кино и не будьте клушами за рулём.

Пользуясь случаем, хочу напомнить, что СТО Вита-Моторс занимается ремонтом американских автомобилей, тюнингом шевроле и прочей черной магией. А еще у нас есть печеньки отличный кофе у Марины в кафе

Тут вот какая штука вышла: парни из Cadillac в очередной раз удивили мир. Вы, вероятно удивитесь, но эти люксовые холодильники бывают спортивными (спросите у бабушки — как насчет гонок на холодильниках «Бирюса» – осторожненько, чтобы не спровоцировать осложнений).

Если верить пресс-релизу, то литера V в названии модели как бы намекает потребителям на спортивную сущность автомобиля: например, седан CTS-V (мы верим, что это не Insignia в волчьей шкуре) декларируется как самый быстрый серийный седан на планете: сумасшедший Eaton Supercharger объемом в 6.2 литра, по сценарию, имеет 556 кобыл и разгоняет автомобиль до сотни (точнее, 60 миль в час) за 3.9 секунды – старик Порше нервно курит в сторонке. Кроме седана, существуют горячие версии купе и универсала (на наш взгляд, сарай Cadillac CTS-V вполне-таки даст просраться самым горячим универсалам, произведенным в Германии).

Рекомендуемая цена в асашай — 63660 долларов, что в пересчете на отечественную валюту примерно эквивалентно стоимости Хундая IX55. Мы искренне надеемся, что когда-нибудь этот замечательный автомобиль появится и в России, ибо Рублёвка, на наш скромный взгяд, вполне достойна таких аппаратов.

На всякий случай, напомним: мы обожаем Кадиллаки. Мы осуществляем ремонт Кадиллак, делаем тюнинг Cadillac и занимаемся диагностикой узлов и деталей Кадиллак. Запишитесь на ремонт Кадиллак сегодня и получите трамвайный билет в подарок.

Остерегайтесь подделок: на сайте яплакал обнаружен рекламный плакат украинских коллег по авторемонтному цеху. Хочется посоветовать парням нанять адекватного дизайнера – существующий фирменный стиль не способствует привлечению клиентов, на наш взгляд.

З.Ы. Отдельное спасибо Д_К_512 из конференции /chevrolet/ за проявленную бдительность